特朗普政府考虑对外国汽车制造商采取严厉的关税

总统认为这对美国汽车工人有利,但经济学家和行业高管警告说,此举可能引发一场破坏性的贸易战,这将对所有有关国家造成伤害。 ARI SHAPIRO,主持人:特朗普总统到目前为止一直在玩高风险的扑克,没有任何重大胜利。就在与中国发生潜在贸易战的事情似乎正在降温的情况下,总统昨天制造了冲击波。他的商务部长威尔伯·罗斯(Wilbur Ross)通过浮动对进口汽车征收高额关税的前景,让政府和公司措手不及。 NPR的Chris Arnold报道。克里斯阿诺德,BYLINE:特朗普总统似乎并不介意创造意想不到的混乱,而这种新的关税理念当然也是如此。 JEFFREY SCHOTT:我认为最好的这个词是鲁莽的。阿诺德:杰弗里肖特是彼得森国际经济研究所的研究员。肖特:它产生了很多不确定性。尽管汽车贸易非常重要,但这远远超出了汽车贸易的范围。阿诺德:肖特表示,此举进一步加剧了与美国最亲密的军事盟友 – 德国,日本和韩国的关系。所有都是大型汽车出口商。日本贸易部长表示,此类关税将引发全球市场“混乱”,并引述“这是非常令人遗憾的”。好的,为什么政府这样做呢?商务部长威尔伯罗斯在CNBC上表示,美国仅对外国汽车和汽车零部件征收2.5%的关税。那么,很多外国对汽车征收更高的关税。 (A的SOUNDBITERCHIVED RECORDING)WILBUR ROSS:欧洲 – 10%。中国占25%。马来西亚的比例达到两位数。愚蠢是我们让自己进入这个盒子。阿诺德:他说这对美国汽车业来说不公平。为了能够合法地征收关税,政府必须表明这是一个国家安全问题。同样是前美国贸易谈判代表的杰弗里肖特说,如果美国这样做……肖特:世界上有许多国家过去声称粮食安全是一个国家安全问题。而且我认为购买大量食品的主要贸易伙伴可能会对美国农民进行报复。阿诺德:正如您可能想象的那样,销售丰田汽车和宝马汽车的汽车经销商以及许多其他汽车经销商统治汽车,他们对此并不十分满意。而且有很多美国人在这些经销商处工作。 CODY LUSK:我们代表大约9,600家经销商和近600,000名美国员工。 ARNOLD:Cody Lusk是美国国际汽车经销商协会的会长。他表示,据报道,对外国汽车征收高达25%的高关税将使这些工作面临风险。他说,其中一些是非常高薪的工作。 LUSK:你的老派机械师现在是一名技术人员,他在你的车上使用电脑。这些工作技能非常高,需求量非常大。阿诺德:Lusk说,汽车零部件的关税也可能提高美国制造汽车的价格。总统在汽车关税公告之前发推文说,“会有我们伟大的美国汽车工人即将迎来重大新闻。“但今天的举动得到了美国汽车工人联合会的冷淡回应.DENNIS WILLIAMS:我不会说我百分之百支持它,因为我没有知道了所有的细节。阿诺德:丹尼斯威廉姆斯是UAW的总裁。他说,当总统做一些旨在帮助美国工人的事情时,他对此表示赞赏。但谈到关税时,他说他们可以削减两种方式 – 两者都是帮助和伤害美国公司.WILLIAMS:我经常对关税很谨慎,因为我们也做了一些出口。所以我们必须小心它的平衡。阿诺德:所以总统可能希望帮助汽车工人,但威廉姆斯承认UAW在此之前没有就这一举动进行过咨询被白宫宣布。克里斯阿诺德,NPR新闻。 (GRUP SES的“SOUNDBITE”“GSBCB”)版权和复制; 2018年NPR。版权所有。有关详细信息,请访问我们的网站使用条款和许可页面www.npr.org。 NPR成绩单是由NPR承包商Verb8tm,Inc。在紧急的截止日期创建的,并使用NPR开发的专有转录流程生成。本文可能不是最终形式,将来可能会更新或修订。准确性和可用性可能有所不同。 NPR编程的权威记录是音频记录。